在四川凉山彝族自治州，雅西高速上的双螺旋隧道是比较罕见的高速公路线路设计，被誉为"云端上的高速公路"，大桥设计抗地震烈度为9度。

雅西高速全线桥梁大多位于陡峭山坡，且高墩大跨桥梁多、新型桥梁多。

雅西高速公路还跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系。

这条全长240公里的高速公路，是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境内的一段。

它由经四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，展布在崇山峻岭之间，山峦重叠、地势险恶。

雅西高速又有了“天梯高速”的别称。沿线区域海拔从600米爬升到3200米，相对高差，堪比一整座峨眉山。

这条路基本就是超级高架桥和超长隧道的结合体，没有什么平地。有隧道25座、长约41公里，其中特长隧道2座，长隧道16座。

驱车在这条路上奔驰，向四周望去，仿佛在空中飞驰，那种身临其境的震撼，让你不由感叹：修路技术哪家强？估计除了中国，这路谁都修不了。

雅西高速不仅创造了多个第一，其设计美感也很是醉人。

选取的路段都尽量不破坏生态环境，隧道的设计也是采用不会影响山体的螺旋隧道。

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